Monza'da Verstappen Klasiği
McLaren'in Tartışmalı Takım Emirleri Geceye Damga Vurdu
GÜNDEMMOTOR SPORLARI
Monza'da Verstappen Klasiği, McLaren'de Kriz: Takım Emirleri Podyumu Gölgede Bıraktı
Formula 1 takviminin en ikonik duraklarından biri olan ve "Hız Tapınağı" olarak bilinen efsanevi Monza pisti, 75. İtalya Grand Prix'si ile yine nefesleri kesti. Tifosi'nin kırmızıya boyadığı tribünler önünde 53 tur boyunca süren mücadele, strateji savaşlarına, dramatik anlara ve gecenin sonunda çok konuşulacak bir takım emrine sahne oldu. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Max Verstappen, kusursuz bir lastik yönetimiyle zafere ulaşırken, McLaren'in çifte podyumu takım içi gerilimin gölgesinde kaldı.
Startta Leclerc Rüzgarı, Hamilton'ın Yükselişi
Yarışın start anı, Ferrari taraftarları için büyük bir coşkuyla başladı. Charles Leclerc, adeta bir roket gibi fırlayarak ilk virajda üçüncülüğe yükseldi ve Monza tribünlerini ayağa kaldırdı. Diğer yanda ise tecrübe konuşuyordu. 10. sıradan yarışa başlayan Lewis Hamilton, ilk turda iki sıra birden kazanarak orta sıralardaki mücadelenin ne kadar çetin geçeceğinin sinyallerini verdi. Ancak yarış, daha ilk anlarda bir pilot için sona ermişti. Nico Hülkenberg, formasyon turunda yaşadığı teknik arıza nedeniyle pite dönmek zorunda kaldı ve yarışa başlayamadan veda etti.
Strateji Savaşları ve Beklenmedik Vedalar
Yarışın orta bölümü, takımların satranç oyununa sahne oldu. Tek pit stop stratejisinin öne çıktığı bu bölümde, lastiklerini en iyi koruyan pilotlar avantaj sağladı. Ancak bu strateji herkes için yolunda gitmedi. 25. turda Aston Martin'in tecrübeli pilotu Fernando Alonso, süspansiyon arızasıyla yarışa veda ederek hayal kırıklığı yaşadı. Ev sahibi Ferrari'de ise Carlos Sainz, batarya yönetiminde yaşadığı problemlerle boğuşarak gerilere düştü.
Lider Max Verstappen, 37. turda pite gelerek sert hamura geçti ve yarışın kontrolünü tamamen eline aldı. Bu hamle, onun lastik yönetimi konusundaki ustalığını bir kez daha kanıtladı. Benzer bir strateji izleyen Lewis Hamilton ise 39. turda sert lastiklere geçerek yarıştaki yükselişini sürdürdü.
Gecenin Olayı: McLaren'in Tartışmalı Takım Emri
Yarışın en çok konuşulacak anı ise şüphesiz McLaren garajından geldi. Yarış boyunca takım arkadaşı Lando Norris'in önünde sağlam bir ikincilik götüren Oscar Piastri, zafere giden yolda emin adımlarla ilerliyordu. Ancak 49. turda telsizden gelen o emir, tüm dengeleri değiştirdi. Takım, podyumu garantilemek ve muhtemelen pilotlar şampiyonasındaki durumu düşünerek soğukkanlı bir karar verdi ve Piastri'den yerini Norris'e bırakmasını istedi.
Genç Avustralyalı pilot, emre uymak zorunda kalsa da bu durumdan duyduğu hoşnutsuzluk, kaskının altından bile okunuyordu. Lando Norris'in 5.9 saniye süren yavaş pit stopuna rağmen bu emrin gelmesi, takım içi dinamikleri ve gelecekteki olası rekabeti şimdiden alevlendirdi. McLaren çifte podyumla Monza'dan ayrılsa da bu zaferin tadı, Piastri'nin yüzündeki ifadeden ötürü biraz buruktu.
Son Turlar ve Yarış Sonucu
Son turlara girilirken pist üstü mücadeleleri de hız kesmedi. 41. turda Carlos Sainz ve Oliver Bearman arasındaki temas, Bearman'a 10 saniyelik bir zaman cezası getirdi. Kimi Raikkonen'in veliahtı olarak gösterilen genç pilot Antonelli de aldığı 5 saniyelik ceza ile yarışı puan barajının dışında tamamladı.
53 turun sonunda damalı bayrağı ilk gören isim, Red Bull pilotu Max Verstappen oldu. Onu, takım emriyle pozisyon kazanan Lando Norris ve podyumun üçüncü basamağında yer alan Oscar Piastri takip etti.
Max Verstappen – Red Bull
Lando Norris – McLaren
Oscar Piastri – McLaren
Charles Leclerc – Ferrari
George Russell – Mercedes
Lewis Hamilton – Mercedes
Günün Analizi: Verstappen'in Ustalığı ve McLaren'in İkilemi
Max Verstappen, kusursuz lastik yönetimi ve stratejik zekasıyla bir kez daha "Yarışın Yıldızı" olmayı hak etti. Ancak günün sonunda akıllarda kalan, McLaren'in takım emri oldu. Takım, markalar şampiyonası için en güvenli yolu seçerken, pilotlarının arasındaki rekabetin fitilini ateşlemiş olabilir. Ferrari, Leclerc ile aldığı dördüncülükle evinde podyumu kıl payı kaçırırken, Mercedes pilotları Hamilton ve Russell topladıkları puanlarla takımlarına önemli bir katkı sağladı. Monza, bir kez daha hız, strateji ve dramanın mükemmel bir birleşimi olduğunu kanıtladı.